4月1日起，《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將正式施行。新規對現行記分項目進行了增減，還對部分項目的分值進行了調整。
記分規則將有哪些重要變化？
為何要變？
開私改貨車上路首扣分、開車打手機扣分更高、對“分蟲”頂格扣分
此次修改，增加了一次記9分的種類、刪除了一次記2分的記分種類，對23項違法記分保持分值不變，對14項記分行為降低了記分分值，刪除13項記分行為，并對部分記分項的表述作了拆分、合并。修改后記分行為由原來的52項減少到50項。
新規維持了對嚴重妨礙交通安全違法行為的扣分力度，如對酒后駕駛、交通肇事逃逸、嚴重超速行駛、使用偽造變造牌證等違法行為，仍規定為一次扣12分的頂格扣分。
新規降低了部分扣分分值。如對駕駛不按規定安裝機動車號牌的機動車上道路行駛的，規定從原來的一次扣12分降為扣3分，是記分下調幅度最大的一項。駕駛與準駕車型不符、未懸掛號牌機動車，故意遮擋或污損機動車號牌等行為，則從一次扣12分降至扣9分。
有些行為從此不扣分。如駕車未放置檢驗標志、保險標志，未隨身攜帶行駛證、駕駛證等輕微交通違法行為，低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛、駕駛設計最高時速低于70公里的機動車進入高速公路等行為。
新規新增了部分扣分項目。為加大打擊“分蟲”力度，新增“代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益”為一次扣12分的交通違法行為。在一次扣6分的交通違法行為中，新增了“駕駛機動車運輸危險化學品，未經批準進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域”“機動車駕駛證被暫扣或者扣留期間駕駛機動車”兩項行為。
對“駕駛擅自改變已登記的結構、構造或者特征的載貨汽車上道路行駛的”違法行為首次扣分，實施一次扣1分。
新規同時上調了部分扣分分值。駕駛營運客車以外的機動車在高速公路或城市快速路行車道停車的，從扣6分提高到扣9分；駕駛機動車時撥打接聽手持電話的，從扣2分提高到扣3分。
此外，新規還規定了分值“回血”方法。對參加道路交通安全法律、法規和相關知識學習且經考試合格的，或者參加公安交管部門組織的交通安全公益活動，符合條件的可以消分“回血”，一個記分周期內最高“回血”6分。
提升立法層次、突出寬嚴相濟、著眼發展需求
交通違法記分規則是我國道路交通安全法于2004年出臺后所設置的一項制度。同年公安部發布《機動車駕駛證申領和使用規定》，以附件形式明確了記分行為和記分分值。
要實現與民法典、行政處罰法等重要法律統一協調，就需要對駕駛證記分管理作出相應調整。
充分體現寬嚴相濟的精神是新規突出特點之一。新規規定，對多次記滿12分的駕駛人進行更嚴格的教育和考試：對一個記分周期內多次記滿12分的，延長學習時間，增加學習內容，增加考試科目，對多次違法駕駛人加強教育管理。而對于交通違法行為情節輕微，給予警告處罰的，免予記分，更加突出對輕微違法的教育作用。
新規還主動適應當前經濟社會發展的新情況。貴州省玉屏侗族自治縣公安局交警大隊情報信息中隊中隊長楊幸告訴記者，當前一些重特大交通事故的發生與部分特定種類車輛駕駛人不夠重視交通規則直接相關，亟須對此加強懲戒。
新規對記滿12分的大中型客貨車駕駛人進行更嚴格的滿分學習教育，提高考試難度。“對于比較嚴重的違法違章，比如酒駕醉駕、肇事逃逸等，堅持嚴扣以減少其發生，是對司乘人員和潛在受害方人身財產安全的真正保護。”從事多年客運工作的駕駛員陳富貴說。
來源：央視新聞、央視財經、新華社
